重力系统加机腹的喷孔,足以垂直起降,因此超级机动模式就显得很没有必要。
但这项被认为没用的设计,却在欧洲分部手中发扬光大。
究其原因,还是因为欧洲大陆山脉众多、山势险峻,很多地方都在半山腰甚至山谷之中,不管是对抗怪兽灾害,还是说进行救援,都对垂直机动提出了更高的要求。
因此欧洲分部在超级机动模式的开发上,下了不小的力气,却有了意外的收获。
那就是超级机动模式下的深红战龙,在无重力的宇宙环境中,表现的格外优异,以致于被宇宙开发局看中定为了宇宙战斗机,让欧洲分部大规模的生产,用于代替NSDA在2000年开发、2006年改装的通用型机动宇宙艇NSDA—2000C,至今仍在TPC的各大空间站发光发热。
原本嘛,用飞燕一号平台改装的深红战龙将会在新式战机列装后逐步的退役,但在2014年,所有的深红战龙进行了飞燕一号Z的改造后,就延长了服役年限。
而前不久,堀井联合宇宙冒险队,展示了加装小型化的新麦克斯发动机的飞燕一号M后,TPC也决定给目前在役的飞燕一号都改装小型新麦克斯发动机,深红战龙自然也在其列,服役年限必然会进一步的延长。
毫不夸张的说,虽然深红战龙自2010年进入空间站武装序列后至今已有七年时间,但就现在的趋势来看,恐怕还会再被使用个七年,甚至更久的时间。
因为深红战龙的数量属实是有些多,其他型号加起来才堪堪能与深红战龙相比。
一切只因TPC的新领域计划的高歌猛进,在太阳系的各个行星轨道上建造了多个宇宙空间站,一个个的还以防御陨石为由配备了宇宙战斗机——深红战龙。
为了满足需求,其他地方的飞燕一号生产线都早早的停了,唯有欧洲分部不停地建造深红战龙,然后送去各个宇宙站。
哪怕新式战斗机都定型了,深红战龙也没有停止生产,因为TPC还在建造新的空间站,作为目前唯一的宇宙战斗机,深红战龙是不二之选。
虽然说,胜利神鹰已列装一段时间了,但是.
怎么说呢,胜利神鹰的性能,虽然超过了深红战龙一大截,哪怕宇宙战表现也极为优异,但造价属实是有些高了。
一时半会的肯定无法满足需求,更别说装备给空间站了。
因此,深红战龙还能继续辉煌一阵子。
更别说,深红战龙并不是止步不
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