全是集团高管，此刻都满脸笑容的看着前面江皓跟雷总两人，并且随时准备对某块业务进行具体介绍。
“哈哈！主要造车资质审批的比我想得快，而且也是江总你给我的底气啊！”
“要不是有你麒麟电池全力支持，我是不敢这么早启动这个项目。”
没错，今天江皓专程过来首都，就是来跟雷总签署关于造车的公司成立文件。
小米汽车有限公司由小米汽车科技有限公司控股，同时挂在集团下属。
相当于是对这个汽车企业多套了层壳进行控股。
依照雷总初步跟江皓电话里初步商定的，预计投资十个亿人民币，出让10个点股份给他。
江皓唯一需要负责的就是安排麒麟电池与小米汽车的长期合作，进行电池供应。
当然这只是初期投资，造车光十亿人民币可造不出什么来。
连设计完成，找代工厂生产都不一定够。
后期还会追加投资，雷总预计是控制在一百亿以内，将第一辆车造出来。
江皓根据小鹏汽车的造车历史来看，这个数怕是不够，不过当下都还没开始，自然也没敢多说。
尤其是雷总这两天应该心情也算不上好。
前天小米集团才刚在港股上市，IPO前估值是550亿米元。
真正IPO上市后，股价就遇挫下跌，到了今天市值不足资方的融资估值，仅剩470多亿米元。
可以说整个上市绝对不足雷总的预期。
就连江皓自己都以为小米科技上市后能冲一波市值，没准市场预期的好，能到7-8百亿米元市值呢。
如今这个情况，江皓今天到地方后也是尽量不提起这事。
就安心听着雷总给他介绍集团各个部门业务，包括接下来造车的事业。
本以为只是象征性的一番参观，不过真等雷总给他介绍后，江皓是感觉收获良多。
雷总公司的管理制度有许多能让他参考和学习的地方。
江皓自己其实在CEO这块比较薄弱。
龙猫是由胡森进行管理的，海鲸的话是参考后世一些大企业的管理模式。
尤其是分了事业线管理后，他CEO的职权下降了很多，这也是他目前能自己担任管好海鲸科技的原因。
但实际上对于真正的集团管理，江皓经验很欠缺。
今天一番参观下来，真的很多点让他注意深思。
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