正好无聊。看看能不能跟着民航客机飞行。
大半径转弯。
“你要做什么?”陈善本在后面叫道。
“我去追刚才那架客机。”张庸回答。
“它已经过去了。”
“我追上去看看。”
“方位、高度出现一点点偏差,目标都会丢失。”
“我试试看。”
张庸没有解释的太详细。
查看目标客机的高度。还是1200米左右。
行,爬升。
爬升到1200米高度。然后水平加速。接近。
终于……
再次看到目标。
“咦?”
陈善本有些意外。
这个张庸,方向感这么好的吗?
在空中,居然能够准确定位目标?这是非常厉害的本事啊!
对于飞行员来说,高超的技术固然重要。但是,更重要的,是意识。是方向感。是判断目标可能出现的位置和高度。
在没有雷达的年代,飞行员在空中,完全是靠目测,或者自身意识战斗的。
无线电的传递,是有很多缺陷的。
而且,在无线电里面,也无法准确的描述复杂的战局。
一切,都得依靠自己。
依靠高明的意识,做出正确的判断。
否则,一旦判断失误,陷入敌人飞机包围,就会非常危险。
“哦……”
这边,张庸看清楚了目标。
原来是一家麦道公司的道格拉斯DC-3运输机。也是客机。
它只有28个座位。标准版是这样。却已经是当时世界航空客流运输的主力。几乎所有的航空公司,装备的都是这种DC-3运输机。中华航空也是。大校场机场,就有好多架DC-3运输机。都是新引进的。
逐渐靠近客机。
然后发现距离越来越远。
糟糕……
是客机加速了。
那架DC-3客机居然加速了。
它搞不清是什么情况,发现有飞机尾随,于是决定加速脱离。
同时,它开始爬升高度。
张庸:???
晕!
你别跑啊!
我又不是要空中打劫!
我就是单纯的来看看……
然而……
客机继续加速,爬
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