加速,这样就能够获得更快的速度和消耗更少的燃料,才有可能探测外太阳系行星。
如果“揽星九天”工程的土星探测计划要执行,也需要利用引力给自己加速。
按照土星探测计划给出的具体方案飞行路线:
从底气发射升空之后,第一次飞跃金星轨道获得引力加速3.7千米/秒;第二次飞跃金星轨道获得引力加速度3.1千米/秒;然后就是再次往地球非,在飞跃地球轨道获时,得获得引力加速度4.1千米/秒。
接下来将会飞跃火星轨道但制定的飞行路线不会与火星相遇,因为在该时间窗口期间飞跃火星轨道的时候并不会与火星相遇,所以也没法顺路探测火星。
然后再穿过小行星带,进而拜访木星,最终飞跃木星轨道获得引力加速度2.1千米/秒,前后花费将近五年的时间,而在之后的三年左右探测器进入休眠状态,一直往土星方向飞行。
从地球出发到最终目的地土星,这一段航程将会花掉接近八年的时间。
探测土星是最终任务,但是在借助引力弹弓白嫖加速度的五年时间里,要近距离拜访金星、木星这两颗行星,自然也不能放弃这么好的机会,在途中有限的时间窗口也会对这两颗行星展开初步的探测,比如飞跃木星的时候也计划顺带研究一下木星的磁层等。
土星探测计划可以说是雄心壮志,但也无比的艰巨。
要知道,目前还在土星执行任务的“卡西尼”号探测器,参与该计划的国家有17个,也是人类进入空间时代以来最大的国际合作课题之一。
国内要开展土星系统的探测计划,只能自己玩儿,欧美那边人家肯定不会带你玩儿,国际空间站、卫星导航系统等等都把你拒绝在外。
所以国内要开展太空探索项目真的就只能全都靠自己,不过自从去年跟大毛合作的“萤火一号”项目失败以后,也不太想跟别的国家合作了。
都靠不住,最后发现还是自己最靠谱。
……
(本章完)
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