代言人的意义其实已经不大了,不过还是得要一下,再说了上市公司也不差这几个钱。
从常州回来之时已经是二月末了,檀锦程又要准备一年一度的两会了,年初才刚刚接待二老板视察的尉来在两会期间注定会成为焦点。
2014年两会的议题,除了一些老生常谈的问题,最大的关注点应该是环保问题了。
这个几乎都是公开性质的了。
在甬城准备两会的期间,檀锦程迎来了一个特别来客,那就是沈楠彭。
“上市?”
檀锦程眉头皱了皱,A股下行了很长的一段时间,之前的IPO是已经暂停了的的,直到今年1月17日才重启IPO有了首家新的上市公司。
说实话,檀锦程之前一直在回避尉来上市这个问题。
无论是高管,还是股东们,对于尉来上市的议题已经不是一次提起了,去美股上市已经是不可能的了,这涉及到立场以及公司安全问题,这一点檀锦程分得很清楚。
高德为什么私有化,外界给出的解读是高德够便宜,私有化檀锦程有利可图,但他自己肯定是从安全角度考虑的,他可是知道十年后国际局势的人。
“是啊,你这次在沪市准备投四五十亿,紧接着又去常州考察了,我想你应该是有计划搞第三家电动基地的吧?那这钱从哪里来,上市是最好的途径啊。”
檀锦程一叹,沈楠彭这是看穿他的意图了。
动力电池项目,想要做大就要搞规模化,前世的宁王产业基地遍布全球,规模化的生产线,装机量是他们能够成功的原因之一。
有了大量的产能,客户根本不需要担心交货的问题。
但是这钱又是从哪里来?动辄四五十亿的投资,以现在的尉来汽车自己单纯来搞,根本是支撑不起全国战略的,更不用说全世界战略。
弄三五个沪市临港这样的工业园区,至少就是200亿起步,而且随着经济的发展,需要的资金只会是越来越多。
前世的宁王也是在上市之后才开始快速扩张的。
是啊,上市才是最好的手段啊,只不过A股现在能够支撑起尉来汽车的IPO吗?
“我倒是想,但是你看看现在的A股行情,徘徊在2000点左右,咱们上市的话我怕他承压不住啊。”
打A股去年六月份跌破2000点之后,到目前为止A股就进入了狗不理的状态,只有像他们这样的机构在慢慢的吸筹,普通散户想着的更多
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